粽叶飘香，夏意渐浓。端午节如期而至，在中国能建葛洲坝交投和襄高速项目建设现场，10000余名建设者正在各自岗位上铆足了干劲，战高温、斗酷暑，全力以赴抢抓施工好时机，拼节点，争分夺秒跑出项目建设“加速度”，持续刷新项目建设进度条，奏响了大干快上“交响曲”，以“火力十足”的状态全力冲刺年度目标。

　　“目前正处于项目全年建设的高峰期和高产季，恰逢端午节，我们将与参建各方共同努力，攻坚克难，坚守在一线，确保项目高质高效推进。”和襄高速项目公司总工程师唐明酉说。

　　端午节当天清晨，第一缕阳光透过云层照亮了大地，建设者们已早早地到达施工现场，有序地进行鲜花湖特大桥0号块砼浇筑前的各项准备工作。

　　“鲜花湖特大桥是和襄高速项目的关键控制性工程，对全线建成通车起着至关重要的作用，目前支架、模板等已通过验收，我们正开展C60混凝土配合比验证，确保主墩0号块浇筑质量。”和襄高速二标二分部项目负责人龚成波介绍。假期不停工，100余名施工作业人员，全力保障鲜花湖特大桥顺利建设。

　　正午时分，户外温度持续攀升，和襄高速采取“抓两头、歇中间”的方法，调整人员作息时间，避开炎热的午间时段，在施工现场设置防暑物资存储点，配备防暑物资，并及时发放，切实保障高温下的一线作业人员的身心健康，防止因高温天气带来的施工风险，做到项目安全生产和施工进度“两手抓、两不误”。同时，和襄高速开展端午节慰问活动，让身处异乡的建设者们感受到家的温暖和企业的关怀。

　　拎着沉甸甸的大礼包，倾听着祝福的话语，工友们个个脸上乐开了花。“谢谢！来工地以后每次节日都能收到项目部的祝福！”拿到“端午福利”的钢筋绑扎工龙定学脸上洋溢着喜悦的笑容。

　　大别山特长隧道是和襄高速项目全线最长的隧道，全长4324.7米，站在隧道出口端，抬眼是巍峨的大别山，繁忙的作业车辆来回穿梭，隧洞内传出的机器轰鸣声不绝于耳，建设者们正紧锣密鼓地进行主洞开挖施工。

　　“我们昼夜不停，加快隧道左、右洞的掘进效率，利用隧道信息化平台，让项目建设变得‘耳聪目明’，瞬时掌握隧道内的所有信息，‘看’得见违章、‘嗅’得到隐患，及时根据现场情况调整施工计划，保证隧道施工安全平稳可控，全力保障总计划工期的顺利实现”。和襄高速二标三分部项目负责人刘同进满怀信心地说。

　　自劳动竞赛启动以来，和襄高速抢抓黄金施工期，项目持续稳产高产，5月完成月度投资计划118%的产值。截至目前，项目累计完成投资110亿元，路基土石方完成75%，桥梁桩基完成90%，墩柱完成45%，梁板架设完成5%，隧道开挖完成45%。

　　“我们将以市交通重点项目劳动竞赛为契机，多方位、多层次开展劳动竞赛活动，加大考核力度，增加人员设备投入，推动梁场满负荷生产，主体工程快马加鞭，快速启动房建、路面工程施工，强化安质环管理，保障项目整体安全形势平稳，确保圆满完成年度各项目标任务”和襄高速项目公司执行董事、总经理苟永平表示。